NOVEMBRE 2011
Les prix du péage El Catey font polémique
Les habitants se plaignent et refusent d’emprunter la nouvelle route
Les tarifs devant être payés au péage d’El Catey pour rejoindre Las Terrenas par la nouvelle route font polémique dans le village, les habitants étant surpris par le coût très élevé du voyage.
Les prix sont en effet de 450 pesos pour les véhicules légers (catégorie 1), 920 pesos pour les microbus et les minibus (catégorie 2), 1200 pour les autobus et camions à deux essieux et 1700 pour les camions de plus de deux essieux dans un seul sens.
Cela veut dire que le coût d’un aller-retour sur la nouvelle route est respectivement de 900 pesos, 1840 pesos, 2400 pesos et 3400 pesos.
Les résidents se plaignent :
Selon le journal Almomento, Ramón Brito, dirigeant de l’Association des Travailleurs du Transport Public à Samaná (Asotrapusa) a qualifié d’abusive
cette mesure et a fait part de l’intention de l’association de lutter afin d’obtenir des tarifs justes.
Fabeth Martínez, directrice exécutive de l’Association des Hôtels et des Entreprises Touristiques de Samaná (Ahetsa), considère pour sa part que les prix sont irrationnels
.
Cela augmenterait le prix de nos produits. Au lieu d’être un atout, ce serait une limitation pour les touristes de Saint-Domingue ou d’autres zones du pays. Nous sommes d’accord pour payer des prix raisonnables, car nous savons que le développement implique des investissements, mais pas de cette manière excessive
, a-t-elle déclaré.
Le journaliste Delvis Santos a déclaré que cette annonce avait surpris la population de Las Terrenas et que ces prix élevés annulaient l’impact positif et l’enthousiasme provoqué par l’inauguration de cet ouvrage il y a quelques jours.
A ce prix là, la route est-elle vraiment un atout ?
La construction de la route El Catey – Las Terrenas avait suscité l’enthousiasme de la population, car elle devait permettre de réduire le temps du trajet vers le village tout en offrant une vue panoramique sur la zone.
Pendant la cérémonie d’inauguration, le ministre des travaux publics, Víctor Díaz Rúa, avait assuré que le boulevard permettrait de réduire le coût de transport des personnes et des marchandises dans la région, en économisant du temps et de l’essence.
Mais tous ces avantages semblent ternis voir annulés par les prix exorbitants du péage. Peut-ont vraiment parler d’une économie d’essence qui permette de compenser les tarifs ? Il semble que non.
Pourquoi des tarifs si élevés ?
Même si aucune déclaration officielle ne permet d’expliquer les prix du péage, nous pouvons émettre les hypothèses suivantes :
Le péage a été initialement construit à l’entrée de la péninsule et les personnes se rendant à Sánchez et Samaná devaient donc aussi payer.
Suite aux manifestations, les responsables avaient abandonné l’idée de faire payer les véhicules se rendant dans ces deux villes.
Alors, peut être que ces prix élevés servent à compenser les pertes et donc à récolter autant d’agent que si les voyageurs se rendant à Sánchez et Samaná payaient eux aussi ?
D’autre part, nous pouvons imaginer que le fait d’imposer des tarifs si élevés est une stratégie pour faire de Las Terrenas un lieu privilégié, rendant l’endroit plus accessible seulement aux personnes aisées.
Les conséquences de ces tarifs élevés
Selon les opinions recueillies dans les emails envoyés par nos lecteurs, 100% des personnes continueront à emprunter la loma de Sánchez pour se rendre à Las Terrenas. Il semble donc que seules les personnes aisées utiliseront la nouvelle route.
Le Ministre des Travaux Publics, M. Díaz Rúa avait assuré que l’ouverture du Boulevard de l’Atlantique permettrait d’ouvrir 10 000 chambres d’hôtels supplémentaires et d’accueillir environ 600 000 visiteurs par an.
Mais combien de personnes prendront cette route ? La situation n’est elle finalement pas la même qu’auparavant ? Cette route ne risque pas d’être déserte en permanence ?
Et vous, qu’en pensez-vous ?
La plupart des gens pense que cette route, qui avait pourtant suscité beaucoup d’enthousiasme, ne servira finalement pas à grand-chose.
Et vous qu’en pensez-vous ? Emprunterez-vous cette route ?
N’hésitez pas à nous envoyer vos commentaires, cet espace est à vous !
Las Terrenas Live, Traduit de l’Espagnol par ViceVersa Traducciones, le 03.11.11
Commentaires
De retour de El Catey, nous vous confirmons que le péage se paie à l’aller et au retour, soit 450 Rds X2 ! ! ! 900 Rds ! ! ! C’est du grand n’importe quoi ! lol
Myriam Cazeles - Las Terrenas - 02-11-11
Mon cher Sylvain, Tu as raison de dire que c’est la confusion ; je rentre à l’instant de El Catey et quelle ne fut pas ma surprise de payer 450 pesos pour l’aller et pour revenir par cette magnifique route on m’a reclamé à nouveau 450 pesos .Je te cache pas que j’ai refusé de payer pour le retour et j’ai pris sagement la route de Sanchez .Derriere moi , revenaient plusieurs voitures de El Catey qui , elles aussi , ont refusé de payer .Elle est belle cette route , c’est vrai , mais à ce prix là l’herbe va pousser sur le macadam . Encore 450 pesos pour faire l’A_R , c’est admissible , mais le double c’est de l’arnaque .Donc , ils se passeront de mes pesos . Essaies d’agir car ils vont au fiasco . A te lire Bernard
Bernard Piriou - Las Terrenas - 02-11-11
Non je ne prendrais plus jamais la route avec un taris de 900 pesos avec beaucoup de deception , je vais a la capitale 2 fois par semaine, nous avions la luz la plus cher du monde voici maintenant l’autoroute.
Fabrice lt express - Las Terrenas - 03-11-11
Desolee mauvaise manipulation du clavier; oui je suis outree d un tarif unique pour les usagers se rendant sur las terrenas, et qui plus est sur coson, par rapport a limon ou meme samana et autres , pouvant emprunter cette nouvelle route au meme tarif; comme le dit si bien l article, le but cache etant de recuperer d une autre facon la perte engendree par la gratuité de l ancienne route remise en etat; un peage , ok, mais qu il soit etabli en toute logique, selon le kilometrage; mais c est vrai, cela engendre de travaux pour peages ! ! !mais suceptible de creer des emplois, ce dont la peninsule a bien besoin !une guerite suffirait, a l entree de chacun des points comme:fourchette apres parques las terrenas /route de limon pour ceux se rendant a limon, et ainsi de suite, comme en france:quelques deniers pour les mairies en perspectives; quant a selectionner la clientele aisee, meme gratuite , cela n a pas ramené plus de touristes dominicains sur las terrenas ces derniers temps !venez faire un tour dans les nouveaux complexes de luxe crees sur coson:le vide ! ! ! ! comme me l a fait remarque un ami:le centre du village est seulement habité par ses fantomes le dimanche !quelle tristesse le village !et rien n est fait pour lui redonner un peu de dynamisme, crise a l appui ne nous rend pas service; meme punta cana brille par l absence de touristes malgre ses promotions; nous nous trouvions a l arrivee de l aeroport il y a une semaine; bayahibe souffre aussi, mis a part le defile des cars des tout inclus; le moment est mal choisi pour rendre l acces a las terrenas si selectif !au fait j ai lu que 450 rds etaient du que pour le trajet el catey/peninsule ? est ce donc faux aussi ? pas etonnant que tant de residents quittent las terrenas pour la capitale !
Casa Marjandre - Las Terrenas - 03-11-11
Comme tout le monde ravie de prendre
cette nouvelle route. Arrivée à El Catey je n’ arrive pas à croire au tarif. On nous prend pour des vaches à lait. Après calcul, cela doit mettre le km à presque 1 euro. C’est +cher que la route qui mène au vrai Monte Carlo. Imaginez vous payer 800 euros Paris Monte Carlo. La route la + chère du monde pour entrer dans le livre des records. C’était sans doute le but recherché. Donc comme depuis 20 ans nous continuerons de prendre le même chemin via Sanchez pour rentrer à la maison Bonne journée Lyse SAVIN.
Lyse SAVIN - Las Terrenas - 03-11-11
Du grand n’importe quoi ! c’est une honte de payer un tarif aussi élévé ! je vais continuer à prendre l’ancienne route ou jamais, même avec mon 6 cylindres, je ne laisserai 900 pesos de gasoline.
JP DUTHER - Las Terrenas - 03-11-11
La réponse à la question du prix élevé du péage est la suivante: La construction et l exploitation de la route est totalement privée. En effet le consortium BTA est le constructeur et l exploitant. Les crédits accordés par 4 banques ont servis à payer les travaux. L état dominicain, n a pas déboursé un peso et a seulement signé un contrat de construction et de concession avec le consortium. La seule charge qu’ l’État est de mettre a disposition du consortium les terrains. Pour cela il a exproprié un certain nombre de propriétaires particuliers qui à ce jour ne sont toujours pas payés ! Donc il est normal que cette société à capitaux privés essaye de vendre le passage le plus cher possible. en fait nous sommes trés loin de la vérité quand on voit toute cette communication étatique sur ce projet…. quand à comparer une plage et quelques cocotiers avec Monte Carlo, là si vous permettez c’est du grand n importe quoi. Nous sommes loin du compte
Philippe Papazian - Las Terrenas - 04-11-11
A savoir que l’autoroute la plus chère du monde est en Californie, pour 49ct/ € du km ; la plus chère de France est à 10ct/ € du km ; ici elle est à 40ct/ € du km ! ! N° 2 ! ! !
Myriam Cazeles - Las Terrenas - 05-11-11
Pour info : La route à péage la plus chère du monde est Nürburgring Nordschleife, Allemagne. Les 20,8 kilomètres de bitume vous coûteront 25 € à parcourir. Bien entendu, la route à péage en question est le Nürburgring Nordschleife, un circuit rendu célèbre par les courses d’endurance de 24 heures qui s’y déroulent, par ses 154 virages, et par le pilote de Grand Prix Jackie Stewart qui l’avait surnommé l’Enfer vert. Mais, comme cette route publique à sens unique a été construite en 1928, durant les périodes touristiques, des voitures sport, des motos, des fourgonnettes et des autobus s’y bousculent. Il ne nous manque plus qu’a attendre que Sébastien Loeb veine faire de la pasola à Las Terrenas…. Mdr ! ! !
Frémont Christian - Las Terrenas - 05-11-11
Bonjour j’ espère que tous les habitants de Las Terrenas boycoteront le péage, dont le prix est prohibitif, jusqu’au changement de celui ci . Il ne va s’ en dire que les autorités qui gérent le tourisme, comprendrons qu’ il y a abus, quand à ceux qui gérent les comptes de ce péage ils s’ apercevront rapidement que le boycot n’arangeront pas leur compte financier
Michel Blanc - République Dominicaine - 06-11-11
Pour le prix nous pourrions changer de véhicule… achetons des vélos
Marlène - France - 06-11-11
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